開発行為により築造される道路について，構造基準が変更になります。
（「都市計画法による開発許可等について」の２５ページ（５））
変更理由
凍結深度６０ｃｍ以上を確保する舗装構成とし，将来の維持管理費を低減させるため。
適用対象
開発行為許可申請日が，平成２８年４月１日以降のもの。
変更前
（５）道路の構造
車道部の舗装および路盤の標準構成（道路幅員６ｍ∼１２ｍは，下図のとおり とする。
なお，補助幹線道路以上の道路については，別途道路管理者と協議すること。 細粒度ギャップアスコン
アス安定処理
変更後
（５）道路の構造
車道部の舗装および路盤の標準構成（道路幅員６ｍ∼１２ｍは，下図のとおり とする。
なお，補助幹線道路以上の道路については，別途道路管理者と協議すること。 細粒度ギャップアスコン
アス安定処理
ｔ＝ ３cm ｔ＝ ５cm
下層路盤（切込砂利０∼４０） ｔ＝２０cm
６３cm
凍上抑制層（切込砂利０∼８０）ｔ＝３５cm
ｔ＝ ３cm ｔ＝ ５cm
下層路盤（切込砂利０∼４０） ｔ＝２０cm ５０cm 凍上抑制層（切込砂利０∼８０） ｔ＝２２cm
